Вообще, чем ПКР отличается от самолета? Главное отличие – ПКР не надо возвращаться на авианосец. F-16 весит 10 тонн, и несет 7.8 тонн вооружения, F/A-18 при весе в 15 тонн может нести 8 тонн, причем максимальный вес достигается снижением боевого радиуса. То есть F/A-18 занимает массу 2-х П-700, а F-16 – 1.5 таких ракет. Яхонтов в ту же массу можно взять в два раза больше. Казалось бы, самолет можно использовать многократно, что даст некоторый выигрыш массы, но баланс по топливу все равно в пользу тяжелых ПКР. Итак, мы предлагаем следующий вариант: корабль вооруженный по методу All-Big Guns, сверхдальними гиперзвуковыми ПКР в шахтных ПУ, способный к залповой стрельбе, не менее 10-12 ракет в залпе (больше – лучше). Столь большие залпы необходимы для преодоления ордера ПВО эскадры противника. Гиперзвук нужен как для преодоления ордера, так и для сокращения подлетного времени. Томагавк, с его дозвуковой скоростью, может лететь более часа до цели, что равноценно обнаружению и уничтожению ракеты или просто потере цели.
________________________
Мне послышалось "Модернизация 1144", или просто ветром навеяло?