Все мы привыкли к тому, что, как правило, на мостах мы видим магистрали, созданные для автомобилей или железные дороги, рассчитанные на поезда и электрички. Но, оказывается, бывают ещё и водные мосты, которые помогают судам, паромам, кораблям и лодкам переправиться через каналы, суходольные автомагистрали, железные дороги реки и озёра. Данные конструктивные решения имеют название – акведуки. А их история уходит ещё в 1896 год, когда был создан необычный на то время канал на реке Луара. Но на сегодняшний день существует современный акведук - Магдебургский водный мост в Германии, который присвоил звание самого длинного суходольного акведука мира. Смотрим!
