Странно, что такая животрепещущая тема как реконструкция проспекта Кирова прошла мимо просВищенного сообщества. В учетверг "Самарское обозрение" опубликовало заметку о грядущей жопе в данной теме "Не попали в створ. Проспект Кирова будет реконструирован через несколько лет".
цитата
у властей сейчас есть более-менее ясное представление относительно реконструкции только одного участка - от строящегося моста до Заводского шоссе. Да и тот не будет завершен к моменту ввода моста в эксплуатацию (ориентировочно это произойдет в 2014 году), что грозит новому участку пробками сразу после открытия.
цитата
Сейчас мост с дорогой в 6 полноценных полос (шириной по 3,5 метра каждая) упирается в двухполосный проспект. Проект строительства моста предусматривает строительство кольцевой развязки на съезде с него, которая будет распределять поток по существующей дорожной сети. На данный момент единственный вариант направления движения - на проспект Кирова. Но это создаст эффект бутылочного горлышка - одну из причин заторов на дороге. Тем более если новый мост примет на себя часть потоков с Южного и моста по улице Главной, разгрузив Заводское шоссе и параллельные ему улицы на участках от Авроры до проспекта Кирова. Разгрузить этот участок могло бы соединение проспекта Кирова с улицей XXII Партсъезда (этот проект присутствует в городской программе модернизации дорог).
цитата
Заместитель председателя комитета по строительству и транспорту Самарской губернской думы Алексей Чигенев полагает, что больших проблем не возникнет. «Думаю, в 2013 году мост будет введен в эксплуатацию, и поток с него и на него пущен по существующим дорогам, - говорит Алексей Чигенев. - Конечно, это не идеальные условия, но все же они позволят разгрузить город от транспорта на мостах». (Еще бы он сказал иначе)
В Госавтоинспекции прогнозируют в любом случае значительный рост нагрузки на проспект Кирова. «Нужно реконструировать проспект хотя бы до улицы Победы», - отмечает начальник отдела дорожной инспекции УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Роман Саидов.