Началась безумная осень . В наш и без того узковатый городишко вернулись нажористые мажоры , отгуляли свой летний отдых небезлошадные нынче студенты. А также их преподаватели . А также чиновники . Пробки или полу-пробки каждый божий день.
Больше всех страдают пассажиры( и конечно водители) трамваев. Подрезать трамвай своим долгом считают даже водители маршруток , не говоря о "статусных" машинках и о тех же самых бестолковых студентах. На Мичурина -Больничной трамвай может простоять минут двадцать, а может сорок. Как повезёт. Наглые водители нагло едут на красный и перекрывают путь.
Регистратор (самый дешёвый) стоит сейчас тысячу с небольшим . Поставить их в каждый трамвай и обязать "труженников" с ГИБДД проводить ежедневный мониторинг этих камер наблюдения(и штрафовать нарушителей , ес-сно). За чей счёт ? У трамвайного парка (я знаю) денег нет . Ещё бы! Начальник снабжения г - н Ефремов(к - рый никогда не берёт рабочий телефон) купил столь нужный новехонький трамвай за 14 миллионов . А вот качественно отделать старый стоит всего 6 . Не стали .Почему?В чём то не сошлись . И это известно. Легендарный по слухам случай.
Ну может мэрия поставит(даст денег) ? Мне (я на трамвай сажусь лишь вспомнить юность) это лично не к чему.
Но вот в Мюнхене солидные бизнесмены , бюрократы , профессора ездят на велосипедах и трамваях. Там движутся.
В Самаре в тех же самых БМВ - стоят .Как стоят полупустые трамваи.
Но ведь раньше и пешеходов не пропускали , а счас - прогресс !
upd (по многочисленным просьбам):"Каждому трамваю - по регистратору!"