Особо подчеркну, что схема сделана в трех вариантах: русском, английской и совмещенном англо-русском. Первые два предназначены для языковых версий сайта Транспортного оператора Самары (www.tosamara.ru), а совмещенный вариант предназначается для вагонов поездов. Поскольку дело было ответственным, то вопрос о том какие именно термины применять при переводе, и как именно дублировать на английском названия был специально обсужден с американскими и немецкими картографами.
Состав и подача материала на схеме обсуждались и с дизайнерами (хотя, я отмечу, что автор и сам профессионально занимается именно картографическими материалами). Часть их советов была принята, часть отклонена - опять же вопрос решался, в зависимости от удобства в конкретном формате схемы именно небольшого размера для метро.
Думаю всем будет интересно посмотреть как шел процесс разработки схемы, было выпущено 30 ее вариантов. Посмотреть развитие можно по ссылкам: раз, два, три.
Ну а то, что получилось в результате (три варианта): здесь.
Ну и в завершение я особо подчеркну, что Андрей сделал всю работу совершенно безвозмездно, в качестве подарка родному городу. За что лично я очень его благодарю.