Уж извините, что я в такой романтический день со злобным постом.
В общем, к дискуссии призываются любители оптимизировать дорожное движение в нашем славном городе. В частности, разъясните мне, зачем все-тики ул. Первомайскую на отрезке между Ново-Садовой и проспектом Ленина сделали односторонней?
Опишу проблему
: каждый будний вечер потоки машин устремляются с центра города к районам периферии и не только.
Если я двигаюсь, скажем, по Самарской и хочу доехать по Ново-садовой до Мега-сити или дальше, то я могу сделать это:
а) выехав на проспект Ленина б) спустившись на Волжский с) выехав на Осипенко через Невский. На Волжский мне спускаться нелогично, потому что вроде как двигаюсь я прямо, что творится на маленькой разбитой улочке у ТЦ Невский и какие там пробки, думаю все автомобилисты знают. Остается вариант выезжать на Ленина - либо через ул. Ленинскую, где в будний день невероятное скопище машин, либо ул. Садовую, где такое же скопище, либо поворачивать на Полевую с Самарской у Макдональдса. Все 3 варианта так или иначе ведут поток на Полевую. Туда же едут те, кто надеется проехать вверх по Полевой до Мичурина, чтобы выехать на Московское. В итоге мы имеем: невероятно загруженную Полевую, где очень много машин, а еще несчастные трамваи, которые не могут проехать из-за машин, занимающих линии трамвайных путей, и так глубоко уважаемый некоторым сообщниками ОТ, который тоже вынужден толкаться в потоке автомобилей.
Раньше, когда был открыт проезд с Ново-садовой до Осипенко и открыта Первомайская, были хоть какие-то варианты. Ну проезд до Осипенко, понятно, закрыто по уважительной причине. Но Первомайская реально могла бы разгрузить Полевую, тогда половина машин бы поднималось на Ленина по ней. И Трамваи бы не страдали и автобусы опять же.
А уж что будет, если по настоянию неких пытливых умов ее дальше сделают односторонней до Больничной мне и вовсе сложно представить. Транспортный апокалепсис! По ней поднимаются до Мичурина частично те, кто хочет выехать на Московское. Если ее закроют, то останется 2 пути - либо Полевая опять же, либо Осипенко до Мичурина, где и так налево на Московское не повернуть из-за огромной пробки.
ПС: Те, кто счас даст совет перегрузить мою задницу из машины в ОТ, скажу сразу - несмотря на жаркие дискуссии, этого не произойдет. Автомобили были и будут, а знаки надо развешивать не от бухты барахты, а хоть с какой-то долей смысла.