Что мы теперь имеем.
8 поездов - 4 в Курумоч и 4 в Самару. Ходят по следующему расписанию:
— Время отправления от станции Самара: 5:23, 8:56, 15:41, 20:47 (время московское).
— Время отправления от пл. аэропорт "Курумоч": 01:28, 08:03, 12:54, 19:43 (время московское).
Сейчас добраться до аэропорта в вагоне 2 класса можно за 150 рублей, в вагоне 3 класса - за 87 деревянных. До внутригородских остановок билеты и вовсе по 19 рублей.
Как я понял, низкая стоимость проезда получается за счет дотаций из бюджета. Цены прямо скажем - нормальнее. Ну кому нужны «золотые» билеты в аэропорт? Тогда уж на такси лучше.
Меркушкин говорит, что строить и развивать это направление будут дальше. Конкретно - нужен поезд «Самара-Курумоч-Тольятти». Амбициозно. Но и в «Самару-Курумоч» никто не верил, верно? . Я вот раза три слышал, что этот проект сворачивают. Ан нет - достроили. Понятно, что есть ещё недоработки, что и время электрички надо бы подкрутить поудобнее, и в опасения кидает при мысли, а как все пассажиры в один автобус затолкаюся, и редко уж рейсы-то, скажем прямо. Но. Как там говорил наш "цицерон": главное нАчать.
В общем теперь ждем поездов «Самара-Курумоч-Тольятти». К ЧМ пригодиться. Поддержку, пишут, Дворкович обещал. Серьезный, вроде, мужик.
А, да, вопрос имею - есть может кто, кто сам уже ездил или может, знакомые катались до Курумоча? Что это за вагоны II и III уровней?