Была в СССР такая компания - Совтрансавто. Занималась она перевозками на фурах различных товаров из стран загнивающего капиталистического запада.
Устроиться на работу в эту компанию было пределом мечтаний любого водилы. Не считая школоты, которая грезила о ней также как некоторые о том, чтобы стать космонавтами. Или танцорами балета.
Но устроиться было не так то просто, сначала нужно было стать водителем первого класса, на это требовалось минимум пять лет, затем поработать дальнобоем внутри Советского Союза, и только после этого , при условии положительных характеристик и членства
Наверное, это лучший показатель того, что в СССР не было настолько нихуя, что устроиться дальнобойщиком международником уже считалось охрененным успехом.
Наверное, такие водилы считались завидными женихами, примерно как сейчас журналисты и ведущие на телевидении или PR директора.
Поэтому, когда я вижу школоту, которая репостит "пионерские" фотки из советской пропаганды, мне вспоминается старый анекдот.
Умирает старый партийный работник, черти предлагают ему самому выбрать, пойти в ад или рай.
Заводят в рай, там скукота, праведники сидят на облачках и играют на арфах. Потом заводят в ад, там музыка, веселье, карты, вино, снуют полуголые женщины. О, мне сюда, пожалуйста, говорит партийный работник.
Черти хватают его и тащат в котел.
- Эй, вы что творите, там же все по другому было!
- А, это? Это наш агитпункт!
А нарочитого патриотизма тогда было больше чем сейчас. Хотя и тогда конечно разные профессиональные агитаторы занимаясь вещанием про рай в отдельно взятой стране Советский Союз, были душой, и часто телом, где-то очень далеко далеко от него.
А также можно подписаться и Читать через Facebook